La metrotranvia che collegherà Milano alla Brianza
- 28 febbraio 2023 Cronaca
Stanno per iniziare i lavori per la realizzazione della metrotranvia Milano-Desio-Seregno che rivoluzionerà il collegamento tra la Brianza e il capoluogo. Per arrivare a Milano dalla Brianza ci vorrà meno di un'ora e il primo viaggio sarà possibile non prima di tre anni.
L'opera prenderà il posto della dismessa tranvia extraurbana Milano Desio con prolungamento a Seregno stazione. È prevista la demolizione del dismesso impianto tranviario con il rifacimento integrale dell'attuale struttura di armamento e trazione elettrica oltre all’installazione dell’innovativa tecnologia impiantistica e di segnalamento. Nella prima parte, da Parco Nord a Paderno Dugnano località Calderara sarà a doppio binario mentre una seconda parte della linea, da Calderara a Seregno Fs sarà a singolo binario con raddoppi agli incroci. Le fermate saranno 25, poste a una distanza di circa mezzo chilometro e situate tra Milano, Bresso, Cormano, Cusano Milanino, Paderno Dugnano, Nova Milanese, Desio, Seregno.
L'opera prenderà il posto della dismessa tranvia extraurbana Milano Desio con prolungamento a Seregno stazione. È prevista la demolizione del dismesso impianto tranviario con il rifacimento integrale dell'attuale struttura di armamento e trazione elettrica oltre all’installazione dell’innovativa tecnologia impiantistica e di segnalamento. Nella prima parte, da Parco Nord a Paderno Dugnano località Calderara sarà a doppio binario mentre una seconda parte della linea, da Calderara a Seregno Fs sarà a singolo binario con raddoppi agli incroci. Le fermate saranno 25, poste a una distanza di circa mezzo chilometro e situate tra Milano, Bresso, Cormano, Cusano Milanino, Paderno Dugnano, Nova Milanese, Desio, Seregno.
Enea Repetto