Maggiori vivibilità e sicurezza
- 11 aprile 2021 Dal Comune
Presentato il progetto di riqualificazione del quartiere in via Padova
Presentato
nel corso di un incontro online il progetto per la riqualificazione
di via Padova dagli assessori alla Mobilità e Lavori pubblici Marco
Granelli e alla Partecipazione Lorenzo Lipparini con i tecnici del
Comune, di AMAT e di MM. Presenti anche Francesco Lupic di All about
lab, proponente del progetto partecipativo e Elisabetta Bianchessi di
Tunnel Boulevard per la rigenerazione dell'area del tunnel.
Il
progetto interessa circa due chilometri di via Padova, pari alla metà
della strada, tra via Arici (Crescenzago) e via Giacosa, e si innesta
al tratto successivo già riqualificato che raggiunge piazzale
Loreto. I lavori saranno eseguiti in diverse fasi a partire dal
prossimo 19 aprile per concludersi entro giugno 2022. Il primo
cantiere sarà quello per la realizzazione del parcheggio adiacente
all’incrocio tra via Padova e via Anacreonte e si concluderà a
fine agosto.
Parte integrante del progetto è il Tunnel Boulevard,
selezionato grazie al bando Piazze aperte, che verrà realizzato con
un patto di collaborazione e il sostegno di Fondazione Cariplo e
servirà a riqualificare il ponte ferroviario, sul quale comparirà
la scritta "Viapadovamondo".
In particolare, i passaggi
pedonali saranno trasformati in una "galleria d'arte pubblica"
nella quale si esibiranno ciclicamente diversi artisti di strada,
mentre saranno allargati i marciapiedi per agevolare il passaggio dei
pedoni.
"Il progetto di via Padova – ha dichiarato
Marco Granelli assessore alla Mobilità e Lavori pubblici –riflette
il modo in cui noi pensiamo la mobilità cittadina. Una strada che
attraversa i quartieri e li connette, non che divide. Un progetto che
risponde alla necessità di maggiore sicurezza stradale e dà la
possibilità di avere uno spazio pubblico urbano più fruibile e
bello con piazze, luoghi di incontro e verde. Un luogo di vita
per le persone e le numerose realtà associative che lo valorizzano e
per le attività commerciali e imprenditoriali presenti".
"Si
tratta di un intervento ampio che migliora la via e i quartieri
circostanti che si stanno affermando come un laboratorio di
trasformazione e riqualificazione urbana grazie ai tanti interventi
sviluppati in questi anni – ha dichiarato l'assessore comunale
alla Partecipazione Lorenzo Lipparini. - Ma l'avvio del cantiere
è per noi importante anche per come è nato e si è sviluppato il
progetto che ha come protagonisti i cittadini attivi del quartiere
attraverso il Bilancio partecipativo. Con oltre 2 mila voti questo è
uno dei progetti più votati dai cittadini, parte attiva del
cambiamento insieme all'Amministrazione".
L'obiettivo
è migliorare la vivibilità degli spazi pubblici del quartiere
attraverso una maggiore sicurezza stradale e incentivando la mobilità
sostenibile. La velocità sarà moderata per favorire la compresenza
di veicoli a motore e biciclette; aumenteranno gli attraversamenti
pedonali, che saranno tutelati, facilitati con passaggi più ampi e
in alcuni casi rialzati. Complessivamente, saranno 22 gli incroci
riqualificati e 35 gli attraversamenti pedonali rialzati.
Via
Padova verrà così inserita in una grande zona 30 che va da piazzale
Loreto fino ai quartieri Adriano e Crescenzago a nord, e manterrà in
tutto il percorso il passaggio dell'ATM con il bus 56. La
riqualificazione è caratterizzata dall'ampliamento e dal rifacimento
dei marciapiedi con cubetti di granito, per migliorare il fronte dei
negozi, e dalla realizzazione di otto nuove piazze di quartiere,
grazie all'allargamento degli spazi pedonali in alcuni
incroci.
Saranno piantati 230 alberi (corbezzolo greco, ginkgo
biloba e magnolie), in parte all'interno di contenitori di grandi
dimensioni, laddove non è possibile la posa in terra per la presenza
dei sottoservizi. Previste anche aiuole con sedute e piante in piena
terra che miglioreranno la qualità estetica e la vivibilità,
contrastando anche le isole di calore e aumentando l'assorbimento
delle acque piovane.
L'area di via Padova vicino all’incrocio
con via Anacreonte diventerà parcheggio alberato, mentre quella
antistante la chiesa parrocchiale di San Giovanni Crisostomo verrà
resa più fruibile e riqualificata con più alberi.
Migliorate
anche via Esterle e via Cambini con l'introduzione del senso unico in
via Esterle in direzione via Padova e in via Cambini in direzione
Palmanova, permettendo così di aumentare sensibilmente la sosta
regolare dei veicoli a favore dei residenti e dei lavoratori di ATM
dei turni notturni.
Sarà modificata la connessione tra le vie
Esterle, Cambini, Petraccone con viale Palmanova, aumentando la
superficie verde e le aree depavimentate nelle adiacenze degli orti
condivisi gestiti da Legambiente, diminuendo così la superficie
coperta di asfalto.
Più a nord verrà riqualificato l’incrocio
con via Prinetti, realizzando un ampliamento dell’area pedonale
antistante il Liceo artistico statale Caravaggio frequentato da
centinaia di studenti per offrire una maggiore sicurezza stradale
negli attraversamenti e una più vasta area d'ingresso e uscita
dall'edificio scolastico.