Cremona. Piano Lombardia, Fontana:185 milioni per il territorio

Investimenti condivisi con gli enti locali - Risorse straordinarie per la ripartenza

Il Piano Lombardia per Cremona e il suo territorio è contraddistinto, in particolare, da infrastrutture viarie e d’acqua, nuova competitività delle imprese e rilancio dei territori. Spiccano anche le opere che rendono migliore la vita dei cittadini e gli investimenti sulle strutture sanitarie.
Il presidente della Regione Lombardia Attilio Fontana a Cremona ha illustrato, tra l’altro, l’investimento straordinario da 4,5 miliardi per rilanciare l’economia regionale. L’obiettivo, così facendo, è quello di trainare l’intero Paese.

Cremona, Piano Lombardia per guardare avanti

“Abbiamo cercato di anticipare i tempi. Ci siamo infatti resi conto che – ha sottolineato – insieme al dramma della pandemia era necessario affrontare anche quello dell’economia. Nel maggio 2020, nel pieno dell’epidemia, quando gli sforzi erano concentrati sui vaccini, abbiamo voluto guardare avanti e reperire le risorse per la ripartenza”.

Piano Lombardia CremonaVoglia di ripartire

“Sono convinto – ha proseguito – che il popolo lombardo vuole continuare a lavorare e con un impegno ancora maggiore rispetto al passato. I viaggi sui territori mi dicono che da parte di tutti c’è volontà di ripartire, guardare avanti con entusiasmo, pensare a nuove prospettive e progetti. In questo senso con il nostro Piano Lombardia vogliamo ascoltare tutti perché le scelte siano frutto di condivisione”.

Linee di intervento

“Siamo intervenuti con misure specifiche per il rafforzamento patrimoniale delle imprese, introdotto la legge sulla semplificazione che facilita i rapporti tra pubblico-privato.  Abbiamo sostenuto inoltre – ha detto ancora il presidente – la transizione digitale delle aziende e incentivato l’innovazione e la green economy. Questi, oltre a essere nostri punti di riferimento, sono anche contenuti nelle linee dettate dall’Unione Europea. Pure in questo caso quindi abbiamo anticipato ciò che è poi diventato un obbligo per i Paesi Ue”.

- 2 milioni, di cui 1,25 milioni di risorse regionali, per interventi di manutenzione dei ponti  (2021-2023) e ulteriori 2,25 milioni di risorse regionali per il periodo 2024-2026.
– 107,2 milioni risorse regionali per la riqualificazione della Paullese. In particolare: 85,5 milioni per il 2° Lotto della tratta milanese (dalla S.P. 39 ‘Cerca’ a Spino d’Adda) e 21,7 milioni per il 3° Lotto (nuovo ponte sull’Adda e raccordi).
– 1,76 milioni per la realizzazione del sottopasso veicolare alla stazione di Crema.
– 2,4 milioni per il miglioramento dell’accessibilità e della sosta nel nodo di interscambio della stazione di Cremona con risorse regionali del Patto per la Lombardia.
– 6,18 milioni per investimenti sul sistema idroviario con particolare riferimento al porto di Cremona (anni 2021-22).
– Interventi di infrastrutturazione con rete a banda ultra larga in 115 Comuni entro il 2023 (303 milioni tra risorse comunitarie, statali e regionali per progetto complessivo Bul su tutto il territorio lombardo).

Priorità per il territorio
– Potenziamento della rete infrastrutturale.
– Raddoppio linea ferroviaria Codogno-Piadena-Mantova. Il costo complessivo dell’intervento è di 1.320 milioni, così suddivisi:
– Prima fase  Piadena-Mantova: 490 milioni (340 milioni assegnati alla prima sotto fase e 150 milioni alla seconda sotto fase).
– Seconda fase Codogno-Piadena: 830 milioni.
– Autostrada regionale Cremona-Mantova

L’importo complessivo dell’opera  aggiornato dopo la Valutazione d’impatto ambientale è di 1.083,05 milioni.

Il Piano Lombardia prevede per l’autostrada regionale un finanziamento complessivo (territorio di Cremona e Mantova) di 109,8 milioni. L’importo restante è a carico del Concessionario.
– Tangenziale di Dovera
Il costo, di 13 milioni, è completamente coperto da risorse del Piano Lombardia.
– Collegamento Crema-Capralba
I 7 milioni sono completamente coperti dalle risorse del Piano Lombardia
– Circonvallazione Sud di Corte de’ Frati ed Aspice

Il costo totale è di 6,8 milioni. Di questi, 6,5 milioni provengono dal Piano Lombardia
– Tangenziale est di Soresina (completamento)
Il Piano Lombardia copre 2 dei 3,9 milioni complessivi.
– Ciclovia Vento
La Provincia di Cremona è attraversata da questa infrastruttura. Per il primo lotto funzionale prioritario compreso tra San Rocco al porto (Lodi) e Stagno Lombardo (Cremona), è in corso la progettazione definitiva ed esecutiva da parte di AiPo. Il costo complessivo del 1° lotto ammonta a circa 13 milioni, finanziati con risorse regionali (6,8 milioni) e statali (6,2).

ben/mac/ram

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